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| 地铁广佛线（南桂路）人行通道矩形顶管工程 |
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地铁广佛线（南桂路）人行通道矩形顶管工程；采用接口为”F”形承插式预制矩形钢筋混凝土管节，管节外形尺寸为7m*4.3m，壁厚为50cm，通道长度为125m。
矩形顶管施工工艺作为圆形顶管施工工艺的延伸，最近一、二年发展起来并已成功应用于矩形隧道施工的一种非开挖施工新方法。这种新施工方法的成功应用，一方面有赖于城市建设的需要，另一方面，在技术上有赖于矩形顶管机的良好性能、传统顶管技术以及岩土工程技术的积累等方面的支持。
矩形顶管机的工作系统以土压平衡为工作原理：
依靠矩形大刀盘对其正面土体进行全断面切削，并同时伴随着在土仓内将泥浆搅拌成混合物，在保证土仓内土压力平衡的前提下，通过螺旋出土器将混合物输送至操控室内的土斗内，出土过程中严格控制出土器的旋转速度及千斤顶的顶进速度来控制排土量，使土仓内的压力值稳定并控制在所设定的压力值范围内，从而达到开挖切削面的土体稳定。
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矩形顶管机 |
施工中工作井场景
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| 矩形顶管管材 |
已完工的管道内景 |
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